{"id":1903,"date":"2020-10-13T12:34:51","date_gmt":"2020-10-13T10:34:51","guid":{"rendered":"https:\/\/mitbestimmung-citybahn.de\/mitbestimmung\/?p=1903"},"modified":"2020-10-15T12:03:12","modified_gmt":"2020-10-15T10:03:12","slug":"13-10-20-make-wiesbaden-great-again","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mitbestimmung-citybahn.de\/mitbestimmung\/?p=1903","title":{"rendered":"(13.10.20) Make Wiesbaden Great Again?"},"content":{"rendered":"<p>(13.10.20) Make Wiesbaden Great Again?<\/p>\n<p>K\u00fcrzlich kam mir zu Ohren, da\u00df ein Herr Daniel G\u00fcnter auf Facebook unsere BI in Relation zu Brexit und Trump gesetzt hat.<\/p>\n<p>Wahrscheinlich hat Herr G\u00fcnter eine eher kurze Aufmerksamkeitsspanne, sonst h\u00e4tte er sich vielleicht erinnert, da\u00df der Brexit-Vergleich schon mal m\u00e4chtig in die Hose gegangen ist. Zur Erinnerung \u2013 der Brexit als L\u00f6sung aller Probleme, f\u00fcr den mit abenteuerlichen und letztlich unhaltbaren Versprechungen geworben wurde. Und wo jetzt so langsam auch die Brexit-Jubler langsam kapieren, wie es wirklich laufen wird. Kommt uns das irgendwie bekannt vor? Kleiner Tip: Ersetze \u201eBrexit\u201c durch \u201eCitybahn\u201c. Zumindest besteht f\u00fcr Wiesbaden ja noch die Chance eines Happy End am 1. November.<\/p>\n<p>Aber Trump \u2013das war neu. Auf den ersten Blick schr\u00e4g, aber bei genauerem Nachdenken w\u00fcrde es sogar passen:<\/p>\n<p>MaWiGA! Make Wiesbaden Great Again \u2013 zum Standardrepertoire der Pro-BI bzw. von gewissen Herren der Pro-BI geh\u00f6ren ja die sch\u00f6nen nostalgischen Stra\u00dfenbahnbilder aus Wiesbaden von anno dunnemals. Auch das mit der Mauer und den Mexikanern klingt irgendwie vertraut -die Autos als das personifizierte B\u00f6se, das man aus Wiesbaden verdr\u00e4ngen bzw. gar nicht erst reinlassen soll. Und f\u00fcr Parallelen zu &#8222;Mexiko soll diese Mauer selbst bezahlen&#8220; braucht man sich nur Vorstellungen gewisser Kreise zum versch\u00e4rften Parkraummanagement anzuschauen. In einem Punkt setzt die Citybahn sogar noch eins drauf &#8211; hier geht es nicht gegen B\u00fcrger eines Nachbarlands, sondern sogar gegen einen gro\u00dfen, wenn nicht den gr\u00f6\u00dften, Teil der eigenen B\u00fcrger.<\/p>\n<p>Die Weigerung von Trump, seine Steuererkl\u00e4rungen, anders als die Pr\u00e4sidentschaftskandidaten vor ihm, offenzulegen: pa\u00dft, wenn man Steuererkl\u00e4rung durch \u201eaktuelle Nutzen-Kosten-Untersuchung\u201c ersetzt.<\/p>\n<p>Das Nutzen des Wei\u00dfen Hauses als Kulisse f\u00fcr den Wahlkampf bzw. das Vermischen von Amts- und Gesch\u00e4ftsinteressen pa\u00dft auch irgendwie. Ich denke dabei an die millionenteuren und letztlich mit dem Geld der B\u00fcrger finanzierten Citybahn-Werbekampagnen, nat\u00fcrlich auch den Mobilit\u00e4tsleitbildproze\u00df und die ganze Vergabepraxis rund um \u201eKommunikationsdienstleistungen\u201c. Oh, richtig &#8211; da\u00df der Citybahn-Bau auch im Monopolinteresse der ESWE Verkehr sein d\u00fcrfte, pa\u00dft auch irgendwie.<\/p>\n<p>Bei den Republikanern soll es ja auch ein paar Trump-Skeptiker geben. Die ungef\u00e4hr so viel Einflu\u00df haben wie die Citybahn-Skeptiker in der CDU.<\/p>\n<p>Momentan versucht Trump ja, Zweifel am Briefwahlverfahren zu s\u00e4en \u2013 das erinnert mich irgendwie an den jahrelangen Widerstand der Citybahn-Protagonisten gegen eine echte B\u00fcrgerbeteiligung. Da gab es \u00fcbrigens doch auch mal die Behauptung, der ganze Planungsproze\u00df sei noch gar nicht so weit, da\u00df man \u00fcberhaupt sinnvoll abstimmen k\u00f6nnte (nebenbei bemerkt, hat das die Pro-Citybahn-Aktivisten offenbar nicht daran gehindert sich, schon vor Jahren eindeutig zu positionieren).<\/p>\n<p>Das \u201eFake News\u201c-Mantra der Gegenseite\u2013 fast schon trivial, ich f\u00fchre es nur der Vollst\u00e4ndigkeit halber nochmal auf. Aber wo wir \u00fcber Medien sprechen \u2013 ich bin nicht ganz sicher, ob ich die Frankfurter Rundschau mit Fox News vergleichen kann, daf\u00fcr hat sie vermutlich in Wiesbaden zu wenig Reichweite. Moment \u2013 wie ist es mit dem Kurier?<\/p>\n<p>Aber in einem Punkt kann die Trump-Kampagne sogar noch etwas von der Citybahn-Kampagne lernen, und zwar bei der Fragestellung zur Pr\u00e4sidentenwahl. Nur die Namen der Kandidaten zum Ankreuzen \u2013 wie unkreativ! Da geht doch noch was, etwa indem man auf Trump-Seite nochmal alle Versprechungen f\u00fcr die zweite Amtszeit hinschreibt oder auf Biden-Seite noch ein paar herabsetzende Bemerkungen. Nur um ganz sicher zu gehen.<\/p>\n<p>Okay, im Moment l\u00e4uft es ja f\u00fcr Trump nicht so richtig toll. Irgendwie hat sein Corona-Management sogar bei seinen Fans f\u00fcr Ern\u00fcchterung gesorgt. Auch hier haben wir eine Parallele- ich denke dabei an die Verschlimmbesserung des Wiesbadener Stra\u00dfenverkehrs der letzten Monate. Das Desaster am Landeshaus lie\u00dfe sich, wenn man im Vergleichsmodus bleiben m\u00f6chte, durchaus mit Trumps eigener Corona-Infektion vergleichen.<\/p>\n<p>Ehrlich gesagt, als ich angefangen habe, diesen Text zu schreiben, war mir auch noch nicht klar, wie passend der Trump-Citybahn-Vergleich eigentlich w\u00e4re. Wenn man ihn denn ziehen m\u00f6chte \u2013 ich w\u00e4re nicht auf diese Idee gekommen und ich finde den Gedanken immer noch seltsam.<\/p>\n<p>Vielleicht, lieber Herr G\u00fcnter, wollen Sie es sich auch nochmal \u00fcberlegen?<\/p>\n<p>Jedenfalls \u2013 besser keine zweite Amtszeit f\u00fcr Herrn Trump, und \u201ebesser ohne Citybahn\u201c f\u00fcr Wiesbaden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(13.10.20) Make Wiesbaden Great Again? K\u00fcrzlich kam mir zu Ohren, da\u00df ein Herr Daniel G\u00fcnter auf Facebook unsere BI in Relation zu Brexit und Trump gesetzt hat. 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