Bürgerentscheid-O-Mat ® – Frage 2
Hätten die angestrebte Verkehrswende und die Einrichtung eines starren schienengebundenen Massentransportmittels im ÖPNV (Citybahn), betrachtet auf einen Zeitraum von mindestens 30 Jahren, den behaupteten Nutzen für den Verkehr und die Umwelt bzw. Luftqualität, wenn man bedenkt, dass solche 35 m langen und ca. 30 Tonnen schweren Schienenfahrzeuge außerhalb der Stoßzeiten fast leer durch die Gegend fahren, wegen der notwendigen Infrastruktur nur einige wenige Strecken, niemals aber die ganze Fläche eines Siedlungsgebiets anbinden und somit rein technisch niemals das Verkehrsgeschehen in seiner Gesamtheit entlasten könnten, flexiblere emissionsfreie Bussysteme in unterschiedlichen Größen ohnehin angeschafft werden und auch künftig in jedem Falle für die Versorgung der Fläche notwendig bleiben, die Einwohnerzahl während dieser 30 Jahre nicht nur stagniert, sondern zurückgeht und wenn man weiter berücksichtigt, dass speziell die Attraktivität von Innenstädten für Arbeit und Handel u.a. wegen Homeoffice und Online-Geschäften („Ladensterben“) eben nicht mehr zunehmen, sondern im Gegenteil abnehmen wird?
| Ja |
| Nein |