(4.10.20): Ein sehr „interessanter“ Pro BI-Flyer (dies ist nur der erste Durchgang – der Flyer bietet noch weit mehr „interessante“ Stellen, stay tuned…) Vielleicht geht es ja nur mir so – aber die Grenzen zwischen den verschiedenen kommerziellen und nicht kommerziellen Pro-Citybahn-Propagandisten scheinen immer mehr zu verschwimmen. Kürzlich ein Bürgermeister…
03.09.2020 – keine Überraschung: Die Citybahn wäre mindestens 40 % teurer
Die Ende August in den Medien verbreiteten Kosten zur Citybahn sind erneut Anlass für eine Aufklärung. Die bis vor kurzem beharrlich (laut Machbarkeitsstudie 2016) kommunizierten reinen Baukosten für den Fahrweg (Mainz über Wiesbaden bis Bad Schwalbach) sollten sich angeblich auf € 305 Mio. belaufen. Hierzu war eine Förderung durch Bund…
30.8.2020 – Richtigstellung WK 2020-08-14
(30.8.20) Richtigstellungen zum Artikel im Wiesbadener Kurier vom 14.8.2020: (Text von Klaus Duda, Originaldatum 20.8.20, Hervorhebungen von wb) In ihrem „Rheingehört! #13“ vom 8.7.2020 verkündet Frau Leubner vom WK, dass sie sich bei ihren zukünftigen Beiträgen auf die Fakten konzentrieren will. Im WK vom Fr. 14.08.2020 bietet sie dem City-Bahn…
22.8.2020 – Lieber Herr Kilian
(22.8.20) Lieber Herr Kilian, ich lese, daß Sie eine Lücke in der hessischen Gemeindeordnung gefunden haben wollen und Rechtssicherheit wünschen. Kann ich verstehen, aber – ich bin allerdings kein Jurist – es scheint mir, Rechtssicherheit ist durchaus vorhanden. Daß ein Vorhaben wie die Citybahn, auf Basis geltenden Rechts, möglicherweise einen…
18.3.2020 – Aus aktuellem Anlaß – Corona, der MIV und die Lehren für die Zukunft
Aus aktuellem Anlaß – Corona und der MIV: Niemand weiß heute, wie sich die nächsten Wochen und Monate entwickeln werden. Gut möglich, daß auch in Deutschland – nach Italien, Spanien, Frankreich und Österreich – schon bald weitgehende Ausgangssperren angeordnet werden. Damit zumindest ein Teil der Wirtschaft weiterlaufen kann, müssen Menschen…
Auftaktveranstaltung “Mobilitätsleitbild” am Dienstag, den 25. Juni 2019
Auftaktveranstaltung “Mobilitätsleitbild” am Dienstag, den 25. Juni 2019 Offener Brief an Herrn Kowol vom 26. Juni 2019
14.03.2019 – Fiasko mit der Saarbahn
Die „Saarbahn“ ist eine Stadt- und Regiobahn, welche derzeit auf einer Linie mit 43 Haltestellen den Hauptbahnhof in Saarbrücken mit Frankreich und Saargemünd (Sarreguemines) im Süden sowie mit Lebach im Norden verbindet. Saarbrücken hat rund 183.000 Einwohner, Lebach rund 19.500 und Saargemünd (Sarreguemines) rund 20.500 Einwohner, so dass es im…
17.09.2018 – Infoveranstaltung zur Nutzung der Theodor-Heuss-Brücke durch die Citybahn
Bei einer Informationsveranstaltung im Bürgerhaus Kastel am 13.09.2018 erläuterten Vertreter der Stadt, der Planungsgemeinschaft Citybahn und der beteiligten Ingenieure und Statiker den aktuellen Planungsstand zur Nutzung der Theodor-Heuss-Brücke durch die Citybahn. Es sollte ausdrücklich nicht um eine Diskussionsveranstaltung Pro und Contra Citybahn, sondern um reine Sachinformationen gehen. Wie immer bei solchen Informationsveranstaltungen…
10.08.2018 – Die Citybahn ist eine gigantische anachronistische Fehlinvestition
Bei einer gemeinsamen Informationsveranstaltung der IHK Wiesbaden, der IHK Rhein-Hessen und der beiden zugehörigen Handwerkskammern am 06.08.2018 ging es um das Für und Wider der Citybahn. Als Redner und Fachreferenten waren Herr Prof. Zemlin, Herr Jahncke von der Firma TransCare sowie der Stadt- und Verkehrsplaner Herr Prof. Hartmut Topp geladen. Wie…
07.04.2018 – Vorschlag für neue Streckenführung der Citybahn
Gestern wurden in der Online-Zeitung von Merkurist sowie in der Online-Ausgabe vom Wiesbadener Kurier Pläne der CityBahn GmbH veröffentlicht, die eine geänderte Streckenführung in Biebrich und Amöneburg vorsehen. Diese neue Vorschlagslinienführung sei das Ergebnis der bisherigen Bürgerbeteiligung und der weiteren fachlichen Untersuchungen. Vom Tisch ist offenbar die Idee, die Citybahn durch…