Bürgerentscheid CityBahn Wiesbaden – Website der Bürgerinitiative Mitbestimmung Citybahn

Öffentlichkeitsarbeit

28.9.20: VRM versucht sich an einem “Meinungsbild” zur Citybahn – leider handwerklich mehr als zweifelhaft

(28.9.20): VRM versucht sich an einem handwerklich mehr als zweifelhaften “Meinungsbild” zur Citybahn Ich habe aus Neugierde mal begonnen, an dieser Online-Umfrage teilzunehmen. Sie beginnt damit, daß ich auswählen darf, ob ich Bürger von Wiesbaden sei – ich kann hier offenbar anklicken, was ich will. Kollegen berichten, daß es auch…

25.09.2020 – Wiesbaden, DIE Autostadt von Deutschland ?

Aus einschlägigen kommunalpolitischen Kreisen wird oftmals kolportiert und offenbar ungeprüft medial verbreitet, dass Wiesbaden ja zu DEN bundesweiten Spitzenreitern bezüglich PKW Bestand zählt. Ungeachtet der jahrelangen Megabaustellen, wie z.B. Schiersteiner Brücke, Salzbachtalbrücke, Umbau Wiesbadener Kreuz, etc., die in den vergangen Jahren und auch aktuell und naher Zukunft immer wieder für…

3.9.2020 – Kritische Anmerkungen zum „Mobilitätsleitbild der Landeshauptstadt Wiesbaden“

(3.9.20) Text von Peter Fischer: Kritische Anmerkungen zum „Mobilitätsleitbild der Landeshauptstadt Wiesbaden“ Vorwort: Das Mobilitätsleitbild, nachstehend kurz MLB, wurde offensichtlich erstellt, um ein zusätzliches Argument zur Legitimation des Citybahn-Projektes zu haben. Die Argumentation für die Citybahn: drohender Verkehrskollaps, starkes Bevölkerungswachstum, alternativlos, Umwelt-Gründe, wird durch das Argument verstärkt: „steht im Mobilitätsleitbild,…

2.9.2020 – Schnäppchen – oder: Was man mit Zahlen so alles anstellen kann

(2.9.20) Schnäppchen – oder: Was man mit Zahlen so alles anstellen kann: In einer Pressemitteilung hat die Stadt Wiesbaden kürzlich mitgeteilt, daß der Anteil der Stadt Wiesbaden an den Kosten der Citybahn-Strecke von 36,38 auf 28,75 Millionen Euro gefallen sei. Tolle Nachricht!…könnte man meinen. Wenn nicht die 36,38 Millionen (beeindruckende…

30.8.2020 – Richtigstellung WK 2020-08-14

(30.8.20) Richtigstellungen zum Artikel im Wiesbadener Kurier vom 14.8.2020: (Text von Klaus Duda, Originaldatum 20.8.20, Hervorhebungen von wb) In ihrem „Rheingehört! #13“ vom 8.7.2020 verkündet Frau Leubner vom WK, dass sie sich bei ihren zukünftigen Beiträgen auf die Fakten konzentrieren will. Im WK vom Fr. 14.08.2020 bietet sie dem City-Bahn…

21.8.2020 – Zum Thema Mobilitätsleitbild

(21.8.20) Zum Thema Mobilitätsleitbild: Nun ist ja der Prospekt zum Mobilitätsleitbild herausgekommen – und hat bei mir, ich kann es nicht anders sagen, die verstörenden Erinnerungen an diese Veranstaltungsreihe wieder wachgerufen, von denen ich gehofft hatte, sie erfolgreich verdrängt zu haben. Mit unter anderem 15 Jahren Erfahrung in der internationalen…

13.3.2020 – Kleiner Nachtrag zum Pro-Text Destruktive Strategien

(13.3.2020) Kleiner Nachtrag zum Pro-Citybahn-Beitrag „Destruktive Strategien“. Dort wird unter anderem darüber lamentiert, daß die Kommentarfunktion auf unserer Homepage abgeschaltet ist. Hier meine persönliche Antwort, warum ich mich definitiv nicht dafür aussprechen werde, das zu ändern: Ich habe immer wieder das durchaus zweifelhafte Vergnügen, die „Schreib-Aktivitäten“ der üblichen Verdächtigen in…

13.3.2020 – Zum Werk “Destruktive Strategien” unserer geschätzten Kollegen von Pro Citybahn

(13.3.2020) Das neueste Werk unserer geschätzten Kollegen von der Pro-Fraktion (“Destruktive Strategien”) ist wirklich beeindruckend, allein schon vom Umfang her. Ehrlich gesagt habe ich es nicht vollständig gelesen – nach ungefähr gefühlten 20 Minuten habe ich einfach den Faden verloren. Ein bißchen hat es mich auch an die Mobilitätsleitbild-Veranstaltungen erinnert,…